Urmărește-ne
https://stiri.plus/wp-content/uploads/2018/07/Întrebăm-România-Împreună.jpg

Știri Locale

Linia Albastră Otopeni – necesitate vs. eficiență

Publicat

pe data de

Una dintre primele hotărâri adoptate de către actualul Consiliu Local al orașului Otopeni, imediat după alegerile locale din 2016, mai exact Hotărârea 24 din iulie 2016, cuprinde aprobarea înființării serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în Otopeni. Aproape un an mai târziu, prin hotărârea de Consiliu Local nr. 17 din mai 2017, era validat rezultatul procedurii de licitație deschisă pentru atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public.

Contractul a fost semnat în iunie 2017 între Primăria Otopeni și o asociere de firme condusă de ROMTRANSPORT SERVICES SRL pentru o valabilitate de șase ani și o valoare contractuală de puțin peste 17 milioane de lei. În acest mod, a avut loc înființarea Liniei Albastre de transport public din Otopeni.

Analizând toate documentele de mai sus, PLUS Otopeni a constatat că Primăria plătește către aceste societăți (utilizând o formulă de calcul extrem de elaborată) aproximativ 5 lei/kilometru efectuat. Făcând un calcul simplu raportat la numărul de curse și lungimea traseului actual, a reieșit că acest serviciu costă Otopeniul cam 250.000-280.000 de lei cu TVA inclus, lunar.

Traseul actual cuprinde 42 de opriri pe o distanță de aproximativ 30 de kilometri și o durată a unei călătorii complete de 83 de minute (conform aplicației Moovit), cu plecare și revenire în Stația Tudor Vladimirescu din Odăile. Am mers și noi cu Linia Albastră pentru a vedea cum funcționează și am identificat următoarele probleme:

– traseul ales este cel puțin inoportun, extrem de lung și ineficient pentru cine ar dori să folosească regulat acest mijloc de transport;

– nu există o linie directă către București și nici legături cu o linie urbană, ci doar cu cele regionale sau expres, care sunt improprii unui transport regulat către școlile și locurile de muncă din București;

– unele stații sunt alese inadecvat, iar spațiile de așteptare sunt improvizate, sub cerul liber, uneori foarte înalte, fără nicio facilitate de utilizare pentru persoanele cu dizabilități, bătrâni sau copii;

– nu există treceri de pietoni înființate în apropierea tuturor stațiilor pentru a facilita accesul către acestea;

– șoferii nu opresc în toate stațiile, opresc neregulamentar și depășesc viteza regulamentară în zone rezidențiale, cu mulți copii.

PLUS susține creșterea calității vieții locuitorilor din Otopeni. În acest sens, considerăm necesară și susținem existența transportului public local în Otopeni, subvenționat de la bugetul local. Însă considerăm că se impun anumite schimbări în ceea ce privește gestionarea și eficientizarea acestuia, mai exact:

– analiza imediată a costului per kilometru, acesta fiind unul extrem de ridicat (aproximativ 5 lei/km);

– aplicarea sancțiunilor și a penalităților prevăzute în contract referitoare la calitatea serviciilor și a comportamentului șoferilor, pentru respectarea opririlor, a vitezei regulamentare și programul curselor;

– modernizarea stațiilor astfel încât să ofere un minim de facilități pentru persoane cu dizabilități, bătrâni și copii și înființarea de treceri de pietoni în apropierea lor;

– analiza posibilității preluării contractului de către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov pentru scăderea costurilor și dezvoltarea unei linii regionale directe către București;

– regândirea imediată a traseelor pentru creșterea eficienței și a atractivității serviciului. Astfel, PLUS Otopeni propune împărțirea în două trasee (Linia Albastră și Linia Portocalie) care să aibă stații comune între ele și cu STB la DN1, care să ducă la scurtarea traseelor, a timpului petrecut în trafic, a pierderilor de bani de la bugetul local precum și la creșterea numărului de pasageri.

Totodată, întrucât PLUS Otopeni sprijină implicarea activă a cetățenilor în luarea deciziilor în ceea ce privește serviciile de utilitate publică, propunem inițierea unei consultări a utilizatorilor în vederea identificării și adoptării celor mai potrivite soluții pentru eficientizarea acestui serviciu.

Propunere Linia Odăi:

Propunere Linie Otopeni Centru:

* Material realizat de Septimia Dobrescu și Valentin Gherasim, membri PLUS Otopeni

Citește în continuare
Adaugă un comentariu

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Știri Locale

PLUS Gorj cere clarificări referitoare la memorandumul Guvernului din data de 30 decembrie cu privire la CEO și solicită introducerea Gorjului în „ITI Regiuni miniere ale cărbunelui” alături de Valea Jiului

Publicat

pe

PLUS Gorj salută decizia Guvernului din data de 30 decembrie de a nu mai amâna, încă o dată, adoptarea unei hotărâri cu privire la CE Oltenia și aprobarea în acest sens a unui memorandum privitor la această entitate economică.

„Credem că acțiunea este întotdeauna preferabilă inacțiunii, chiar dacă se va dovedi că unele măsuri vor necesita o corecție din mers. Apreciem totodată curajul de a afirma public, pentru prima dată, adevărul că CE Oltenia are nevoie de un ajutor «de salvare».

În cursul zilei de 6 ianuarie, au apărut însă în presă informații neconfirmate cu privire la memorandumul aprobat, informații din care reiese că „programul de decarbonare a CEO” întocmit de fostul guvern și aprobat de actualul govern are în vedere închiderea a patru cariere miniere în cursul următorilor cinci ani.

Referitor la aceste aspecte, PLUS Gorj solicită clarificări din partea Guvernului și consideră că o corectă informarea a salariaților CEO și a gorjenilor este prima condiție pentru aplicarea (voită sau nevoită) a oricărui «program de decarbonare».

Cu toții știm că, din cei 13.000 de angajați ai CEO, peste 8.000 lucrează în carierele de cărbune. Pe lângă cei 8.000 mai sunt alte câteva mii la prestatori și furnizori care lucrează pentru carierele de cărbune.
Dacă CEO renunță la cărbune (chiar și parțial) și trece pe gaz, este foarte probabil că mii de oameni vor intra în șomaj, în lipsa unor alternative economice.

Considerăm că dacă programul de decarbonare este cel vehiculat în presă, atunci o atitudine corectă față de salariații mineri ai CEO, dar și față de gorjeni ar impune să li se spună oamenilor cinstit, în față, la ce ar trebui să se aștepte în următorii 3-10 ani.

Considerăm, totodată, că ar fi corect și just față de județul care până acum dădea 25% din energia țării să se întreprindă toate demersurile pentru realizarea unor alternative economice reale și bine plătite pentru gorjenii care lucrează în minerit și care ar putea să-și piardă locurile de muncă.

Pentru realizarea acestor alternative economice reale, PLUS Gorj solicită Guvernului introducerea Gorjului în «ITI Regiuni miniere ale cărbunelui» alături de Valea Jiului.

Instrumentul european ITI (Investiții Teritoriale Integrate) este exact instrumentul de tipul celor de care Guvernul afirmă că și-ar dori, respectiv un «instrument financiar existent și aplicabil la nivel european statelor membre care trebuie să gestioneze tranziția zonelor unde extracția cărbunelui constituie principalul element de dezvoltare economică», așa cum se afirmă în finalul comunicatului.

În plus, așa după cum se precizează și în memorandumul aprobat de Guvern, «orice întârziere sau tărăgănare în luarea unor decizii va conduce la închiderea ferestrei de oportunitate pentru finanțare și pierderea finanțărilor europene pentru asigurarea unei tranziții juste a zonelor carbonifere afectate».

PLUS Gorj atrage atenția că simpla introducere a Gorjului în «Platforma pentru regiunile carbonifere în tranziție» (așa cum sugerează comunicatul), fără introducerea în «ITI Regiuni miniere ale cărbunelui», ar însemna doar asigurarea de know-how, dar fără asigurarea banilor necesari transpunerii în operă a cunoștințelor, adică fără asigurarea fondurilor necesare unei tranziții juste în Gorj“, se arată în comunicatul PLUS Gorj.

Citește în continuare

Știri Locale

Diana Buzoianu: Primarii de hârtie ai PSD rezolvă treburile administrației locale doar pe hârtie

Publicat

pe

Diana Buzoianu, președintele PLUS Sector 1

Diana Buzoianu, președintele PLUS Sector 1, îl acuză pe primarul Dan Tudorache că promovează, pe site-ul instituției pe care o conduce, informații false cu privire la mandatul său, demontând punct cu punct fiecare afirmație.

„Primarii de hârtie ai PSD rezolvă treburile administrației locale doar pe hârtie.

În cazul nostru, pe site-urile primăriilor de sector. De exemplu, site-ul Primăriei Sectorului 1 a trecut prin numeroase reorganizări în ultima perioadă. Pe principiul, dacă nu am făcut nimic în realitate, măcar să imaginez ceva în mediul virtual înainte de alegeri.

Dar să revenim la oile imaginare ale primarului Sectorului 1.

🚩În fantezia virtuală a primarului Sectorului 1, urmează să avem un Spital în Sectorul 1, fiind anunțată cu alai achiziția serviciilor de proiectare și execuție pentru Spitalul «Sfântul Vasile cel Mare».

În realitate, acest spital a fost anunțat încă din 2016. De când se joacă PSD «uite spitalul, nu e spitalul» a fost ridicat un spital din fonduri private, de oameni care nu vor voturi în an electoral. Acesta este un spital real, nu pe hîrtie, nu pe Facebook.

🚩În fantezia virtuală a primarului Sectorului 1, planificarea dezvoltării urbane nu se poate face fără cetățeni, astfel că se va realiza o dezbatere publică în ceea ce privește Planul Urbanistic Zonal pentru Sectorul 1.

În realitate, oamenii nu au uitat cum a încercat primarul PSD să aprobe acum câteva săptămâni, pe repede înainte, PUZ-ul Sectorului 1. A mimat o dezbatere publică dar mimarea are picioare scurte. Cetățenii reali și implicați ai Sectorului 1 au înțeles consecințele dezastruoase ale Primarului PSD și s-au opus propunerii formulate de acesta.

Aceasta înseamnă puterea cetățenilor activi, interesați de comunitatea din care fac parte. Dacă sunt uniți și reprezentanți de oameni onești, cetățenii pot opri haosul urbanistic din Sector.

🚩În fantezia virtuală a primarului Sectorului 1 ni se cere să semnăm pentru Aer Curat, Bun de Respirat.

În realitate, această temă nu l-a interesat niciodată pe primarul Sectorului 1. Cea mai bună dovadă în acest sens este că în Sectorul 1 nu se află nicio stație omologată de măsurare a calității aerului.

În realitate, sănătatea oamenilor (cel mai de preț bun al acestora) este pusă în pericol prin ignoranța și incompetența unor primari care au alte interese.

Domnule Primar PSD al Sectorului 1, dacă ați furat viitorul Sectorului 1, nu mai furați și ideile contracandidaților! Atunci când furați ceva ce nu înțelegeți, furați forme fără fond și vă faceți de rușine. Să ajungeți după patru ani de mandat să vă întrebați cetățenii dacă își doresc sau nu aer curat, apoi asta este culmea … ignoranței. Mâine ce ne întrebați? Oare dorim canalizare, apă, electricitate pe străzile unde nu există în Sectorul 1?

Eu cred că la viitoarele alegeri locale oamenii se vor întreba și ei dacă își doresc un primar real sau unul virtual.

🚩În fantezia virtuală a primarului Sectorului 1 o secțiune de «Cu ce vă putem ajuta azi?» sub forma ușor mai elegantă a cuprinsului site-ului este ajutorul de care avem noi toți nevoie.

În realitate, locuitorii Sectorului 1 puteau să fie ajutați nu doar azi, dar și acum un an, și acum doi, trei, prin implementarea unor măsuri care să conducă spre:
✏obținerea autorizațiilor de construire mai rapid de câteva luni;
✏plata online a taxelor locale;
✏realizarea unui program online care să răspundă automat la mai mult de 12 întrebări recurente;
✏eficientizarea proceselor interne astfel încât antreprenorii locali, ONG-urile sau cetățenii interesați să fie susținuți de către instituțiile publice în momentele în care aceștia au nevoie de serviciile publice.

Dar da, se prea poate ca un cuprins mai bun al site-ului și un buton separat pentru formularele online să fie perceput ca un început din perspectiva cuiva.

🚩În fantezia virtuală a primarului Sectorului 1, Primăria are programe de substanță care privesc atribuirea de locuințe sociale, programe culturale și educaționale, precum și programe de promovare a turismului.

În realitate, secțiunea care privește atribuirea de locuințe sociale trimite cetățenii interesați la o descriere a activității realizate între 2008-2012 a comisiilor de specialitate din cadrul Sectorului 1, despre care sunt scrise în total 3 rânduri. E cazul să ne întrebăm de ce?

În realitate, Centrul Cultural al Sectorului 1 nu știe nimeni ce a realizat în ultimii 4 ani, cu excepția cheltuirii milioanelor de lei pe excursii prin alte orașe pentru elevi și pensionari. Vom vedea oare, vreodată un raport de activitate al Centrului Cultural pe ultimii 4 ani? Primul proiect cultural menționat pe site este un proiect de bike-sharing gratuit în Sectorul 1. Îi spune cineva primarului că e util doar în cazul în care ai piste pentru biciclete?

În realitate, investiții reale, care să aducă o creștere a actului educațional pentru elevii din școlile Sectorului 1 nu au existat. Dacă se dorea să se vorbească de proiecte educaționale, aici ar fi fost secțiunea perfectă să fie menționate investițiile masive în administrarea unităților școlare de care e responsabilă Primăria Sectorului 1. Sunt sigură că au existat multe investiții, dar noi suntem răi.
În realitate, nu a existat nicio promovare turistică integrată la nivel de București și Sector care să își propună atragerea vizitatorilor. La final de mandat, primarul PSD se poate lăuda cu 0 centre de informare turistică, 0 ghiduri integrate pentru turiști, nicio platformă online pentru vizitatori. Avem o strategie de turism cultural care să nu presupună că Centrul Cultural al Sectorului 1 trimite oameni să viziteze alte orașe decât Bucureștiul?

🚩În fantezia virtuală a primarului Sectorului 1, Primăria a realizat numeroase investiții care pot fi puse pe o hartă și numeroase programe de regenerare urbană.

În realitate, investițiile realizate la nivel de Sector, precum și programele de regenerare urbană sunt inexistente în ultimii 4 ani. Hârtii există căci hârtia suportă multe, dar investiții reale, care apoi să se reflecte în calitatea vieții locuitorilor Sectorului 1 sunt, din păcate, în cel mai bogat sector al capitalei, un mit.

Ironic, nu pot deschide nici secțiunea de investiții, nici pe cea de programe de regenerare urbană. Primesc, însă, un mesaj care mă anunță că a apărut o eroare. E, într-adevăr, totul o mare eroare. Un mandat accident.

În final, poți citi și revista Primăriei Sectorului 1, pentru că atunci când tot mandatul tău e de hârtie ce poate fi mai simbolic decât o hârtie care să însumeze nimicul făcut?
«În Sectorul 1 campania electorală s-a terminat demult», ne anunță Primarul PSD în secțiunea de portrete în care îl găsim zâmbind în timp ce oamenii din Sector nu au apă caldă, spitalele noastre și școlile sunt administrate fără să se vadă nicio îmbuătățire, iar aerul este cu greu respirabil.

Domnule primar, încercați să ne mințiți, dar oamenii s-au trezit. Nu mai ține. De aceea nu ați putut trece PUZ-ul, de aceea oamenii formează grupuri de implicare civică la nivel de cartier și sunt pregătiți să își protejeze comunitate, de aceea nu veți câștiga al doilea mandat indiferent cât lucrați la website-ul primăriei pentru că, la final, oamenii știu că ați lucrat mai mult la el decât pentru Sector în toți cei 4 ani.

Așadar, începe anul care ne aduce alegerile locale și parlamentare. Anul ăsta eliberăm Bucureștiul și sectoarele de incompetență și hoție. #Sectorcapturat #Sectoreliberat”, a scris Diana Buzoianu pe Facebook.

Citește în continuare

Știri Locale

Alexandru Dimitriu: Nu putem accepta această fugă de răspundere a administrației Florea. Cei vinovați vor trebui să plătească

Publicat

pe

Alexandru Dimitriu

Alexandru Dimitriu, membru al Biroului PLUS Sector 5, îl acuză pe primarul de sector, Daniel Florea, că plănuiește în mod ilegal să reducă capitalul social al unei societăți, care aparține UAT Sector 5, cu suma de peste 52 de milioane de lei, cu scopul de a fi utilizată în vederea acoperirii cheltuielilor cu activitatea curentă.

„Daniel Florea și acoliții săi, printr-o singură lovitură, săvârșind infracțiunea reglementată de art. 272 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 31/1990, sărăcesc patrimoniul Sectorului 5 cu 52.633.970,55 lei.
În urma solicitării Primarului PSD Daniel Florea, azi 23.12.2019, Consiliul Local Sector 5 va aproba reducerea capitalului social al SC Amenajare Edilitară și Salubrizare SA (societate aparținând UAT Sector 5) cu suma de 52.633.970,55 lei, cu scopul de a fi utilizată în vederea acoperirii cheltuielilor cu activitatea curentă. Reducerea capitalului social de la 231.585.034,35 lei la 178.951.063,8 lei va diminua averea Primăriei Sectorului 5.

Infracțiunea comisă: potrivit art. 272 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 31/1990, se pedepsește cu închisoarea de la 6 luni la 3 ani persoana care „folosește, cu rea-credință, bunuri sau creditul de care se bucură societatea, într-un scop contrar intereselor acesteia sau în folosul lui propriu ori pentru a favoriza o altă societate în care are interese direct sau indirect.

În cazul de față, capitalul social este folosit în scop contrar intereselor SC Amenajare Edilitară și Salubrizare SA, prin faptul că se încearcă ascunderea pierderilor acestei societăți și scăparea de răspundere a administratorilor și a directorilor SC Amenajare Edilitară și Salubrizare SA cărora nu li se va mai putea atrage răspunderea civilă pentru proasta gestionare a intereselor societății.
Rezultatul acestor operațiuni ilegale va fi acela că noi, cetățenii Sectorului 5 vom pierde peste 52 de milioane de lei.

Încălcarea legislației comerciale: din perspectiva prevederilor legale specifice societăților comerciale (Legea nr. 31/1990), este interzisă reducerea capitalului social în vederea acoperirii unor cheltuieli. Reducerea capitalului social se poate realiza fie pentru acoperirea unor pierderi din exercițiile financiare anterioare, fie pentru că acționarii doresc să își primească înapoi o parte din participațiile pe care le au în societate“, a semnalat Alexandru Dimitriu.

Alexandru Dimitriu a enumerat singurele situații în care legea permite reducerea capitalului social, evidențiind faptul că „reducerea capitalului social pentru acoperirea unor cheltuieli este ilegală”:
„- art. 153^24 din Legea nr. 31/1990 „Dacă adunarea generală extraordinară nu hotărăște dizolvarea societății, atunci societatea este obligată ca, cel târziu până la încheierea exercițiului financiar ulterior celui în care au fost constatate pierderile și sub rezerva dispozițiilor art. 10, să procedeze la reducerea capitalului social cu un cuantum cel puțin egal cu cel al pierderilor care nu au putut fi acoperite din rezerve, dacă în acest interval activul net al societății nu a fost reconstituit până la nivelul unei valori cel puțin egale cu jumătate din capitalul social.
– art. 207 alin. (2) din Legea nr. 31/1990 „Capitalul social mai poate fi redus, atunci când reducerea nu este motivată de pierderi, prin: a) scutirea totală sau parțială a asociaților de vărsămintele datorate; b) restituirea către acționari a unei cote-părți din aporturi, proporțională cu reducerea capitalului social și calculată egal pentru fiecare acțiune sau parte socială”.

În final, Alexandru Dimitriu prezintă măsurile pe care PLUS Sector 5 le va lua „pentru a preveni comiterea acestor ilegalități“: „PLUS Sector 5 va ataca Hotărârea Consiliului Local, va ataca Hotărârea Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor SC Amenajare Edilitară și Salubrizare SA prin care se dispune reducerea capitalului social și va formula cerere de intervenție în fața Registrului Comerțului pentru a bloca înregistrarea acestei operațiuni până când instanțele se vor pronunța asupra ilegalităților sesizate.
Nu putem accepta această fugă de răspundere a administrației Florea. Cei vinovați vor trebui să plătească“.

Citește în continuare

Cele mai citite