Urmărește-ne
https://stiri.plus/wp-content/uploads/2018/07/Întrebăm-România-Împreună.jpg

Noutăți Generale

Dacian Cioloş: Înainte de a vorbi de portofoliu, trebuie să știm cine e candidatul pentru poziția de comisar desemnat de România și dacă acesta îndeplinește criteriile de integritate și de competență

Publicat

pe data de

Președintele PLUS, Dacian Cioloș, lider al grupului Renew Europe, evidențiază o altă gafă pe care premierul Viorica Dăncilă a făcut-o, afirmând că i-a cerut șefei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, un post important de comisar pentru Romania și îi atrage atenția că, „înainte de a vorbi de portofoliu”, trebuie știut dacă cel propus pentru poziția de comisar, din partea României, „îndeplinește criteriile de integritate și de competență și are experiența necesară” pentru o astfel de funcție.

„Văd că doamna Dăncilă spune în ședința de Guvern că i-a cerut Ursulei von der Leyen „un portofoliu important pentru România“ în viitoarea Comisie. Sunt convins că doamna președintă aleasă a Comisiei Europene i-a explicat faptul că portofoliile nu se oferă unor țări, ci se atribuie comisarilor europeni.

Înainte de a vorbi de portofoliu, trebuie să știm cine e candidatul pentru poziția de comisar desemnat de România și dacă acesta îndeplinește criteriile de integritate și de competență și are experiența necesară pentru un portofoliu sau altul. Sunt state membre care au clarificat de mult numele viitorului comisar desemnat, tocmai pentru a putea susține pentru acesta un portofoliu relevant.

Și eu m-as bucura să pot audia și susține în Parlamentul European un comisar european din România integru, competent și credibil la nivel european. Aștept în continuare să văd care este interpretarea Guvernului PSD-ALDE pentru integritate, competență, profesionalism și anvergură europeană”, a afirmat Dacian Cioloș pe Facebook.

Premierul Viorica Dăncilă a declarat, miercuri, la începutul ședinței de guvern, că Transporturile, Energia și Mediul reprezintă domeniile de interes pentru România în ceea ce privește portofoliul care îi va fi alocat în viitoarea Comisie Europeană, precizând că i-a expus această dorință și șefei Executivului UE, Ursula von der Leyen, la întâlnirea pe care au avut-o marți, la Bruxelles, potrivit Ziare.com.

„Am subliniat că România e o țară implicată și pentru noi este important să obținem unul dintre aceste portofolii (…) Un argument în plus îl constituie faptul că România a obținut rezultate remarcabile în exercitarea Președinției Consiliului UE și a demonstrat că poate gestiona foarte bine dosare de interes european”, a declarat Viorica Dancilă.

Noutăți Generale

Trei motive să-ți faci viza de flotant

Publicat

pe

Probabil ai auzit recent multe discuții pe subiectul vize de flotant. Este o temă care a generat multe dezbateri în media, învăluită însă de numeroase mituri urbane. În acest articol, colegii noștri din Generația PLUS, care au inițiat, împreună cu USR Tineret, proiectul „Vot Ușor”, îți vor oferi 3 motive pentru care să-ți faci viză de flotant în următoarele 2 luni. 

Dacă stai la cămin, trebuie să ai viză de flotant ca să fii în legalitate.

Conform articolului 31 din O.U.G. 97/2005, toate persoanele care stau mai mult de 15 zile la adresa unde este locuința secundară trebuie să își stabilească reședința acolo. În cămine au loc controale regulate în acest sens, iar dacă ești prins poți lua amendă. Amenzile variază în funcție de regulamentul fiecărui cămin , și nu presupun sume exorbitante (între 25-150 RON). Suntem totuși siguri că poți găsi lucruri mai bune de făcut cu banii tăi decât să îi dai pe amenzi.

Pentru a evita o astfel de surpriză neplăcută, trebuie să faci rost de viza de flotant. Tot ce trebuie să faci este să mergi la cel mai apropiat Birou de Evidență a Persoanelor cu contractul de cămin și buletinul, și ai scăpat.Dacă locuiești în chirie, nu îți face griji. Cu o copie a contractului și buletinului, poți obține viza. Asta dacă ești norocos și ai contract :). Dacă nu, sigur găsești un prieten binevoitor care să te ia în spațiu. 

Nu trebuie să bați drumul până acasă pentru a obține documente importante de la autorități

Spre exemplu, dacă te-ai gândit că e timpul să dai de carnet, nu vei putea susține examenul decât în localitatea de domiciliu din buletin.  Dacă între timp uiți ce ai învățat la școala de șoferi și Poliția te lasă fără carnet, atunci trebuie să bați un drum până acasă pentru a îl recupera. Toate serviciile publice au program standard 8-16, ceea ce înseamnă că trebuie să îți iei liber o zi de la job/facultate pentru a-ți recupera permisul. Cu viza de flotant poți să dai examenul, și la nevoie, să îți ridici carnetul în localitatea de reședință, unde îți desfășori activitatea.

Același lucru e valabil și pentru orice altă comunicare oficială de la alte autorități precum ANAF. Toate documentele pe care statul român ți le va trimite vor ajunge la adresa de domiciliu, ceea ce generează timp pierdut și încurcături. Nu mai bine îți faci viza și scapi de asta ?

Poți vota !

Acesta este beneficiul cel mai important pe care ți-l aduce viza de flotant. Dacă ai ales să studiezi într-un oraș mare precum Bucureștiul, foarte probabil vei continua să lucrezi acolo după terminarea studiilor. O parte importantă din viitorul tău salariu, sau din impozitul plătit de viitoarea ta firmă va merge la bugetul local. La rândul său, primăria va decide cum să îți cheltui banii.Probabil că acești bani nu se văd acum, având în vedere că multe din lucrurile din jurul tău sunt complet anapoda – gropi, trafic nebun, spații verzi neamenajate, clădiri abandonate, etc. 

Cum ar fi însă  să poți merge până la facultate cu bicicleta, ferit de orice pericol, pe o pistă special amenajată ? Sau să știi că primăria investește în programe educaționale sau spații de recreere pentru tineri? Tu ai dreptul să influențezi aceste decizii votând primarul la locale, în baza vizei de flotant. 

O astfel de oportunitate de a-ți decide viitorul va apărea în această vară, când vom avea alegeri. Cel mai probabil în luna iunie vor avea loc alegerile locale, unde ne vom alege primarii.   Având în vedere că partea legislativă e într-o continuă schimbare, e de recomandat să soliciți viza de flotant cât mai curând, pentru a preveni orice surpriză neplăcută din partea autorităților, care să-ți anuleze dreptul la vot în localitatea de reședință. Ține cont că obținerea vizei durează în jur de 3-7 zile lucrătoare de la solicitarea ei, în funcție de biroul la care te prezinți. 

Pentru a obține mai multe detalii legate de cum se obține viza de flotant, te invităm să accesezi acest link. Dacă mai ai întrebări, voluntarii din Generația PLUS și USR Tineret îți stau la dispoziție la adresa de email votusor@gmail.com, dar și pe paginile de Facebook. 

Spor la vize!

Citește în continuare

Noutăți Generale

Vlad Voiculescu: În momentul acesta, îmi fac griji pentru sănătatea financiară a Capitalei

Publicat

pe

FOTO Steluța Popescu

„Există și la București un Plan de Mobilitate Urbană Durabilă, a fost finalizat în 2015 și jumătate din proiectele pe care le propune doamna Firea nu au nicio legătură cu acest plan. Deci avem un plan pe care am cheltuit aproape un million de euro, făcut de experți, prezentat în 2015. Ceea ce se întâmplă nu are nicio legătură cu acel plan”, a subliniat Vlad Voiculescu, candidatul PLUS la Primăria București, vineri, în cadrul unei conferințe de presă, precedentă dezbaterii „Mobilitatea urbană sustenabilă în Europa!”, unde a vorbit despre noua dovadă de incompetență pe care autoritățile de la București au dat-o, joi, când Capitala a rămas din nou blocată după o primă ninsoare.

„O să avem o conferință cu câțiva dintre experții și decidenții europeni care au schimbat fața câtorva orașe. Unul dintre ei este chiar coordonatorul capitolului de mobilitate, Ana Drăguțescu, din „Bucureștiul oamenilor buni” – platforma pe care candidăm împreună pentru a transforma acest oraș și zona metropolitană de care avem atâta nevoie. Avem nevoie, pe scurt, de un plan și avem nevoie să ne ținem de acel plan. Ce s-a întâmplat ieri și ce s-a întâmplat în ultimele zile o să comentez doar asupra a două aspecte: momentul acela în care orașul a rămas din nou blocat după o primă ninsoare.

Mă întreb cum s-ar fi întâmplat lucrurile dacă am fi avut cu adevărat o iarnă adevărată. Ieri am văzut câteva imagini tragicomice, una era cu un autobuz care, în ceea ce ar trebui să fie zona metropolitană București, era împins de oameni. Dacă ne uităm la acel autobuz, o să vedem că avea și zăpadă deasupra, ceea ce ne vorbește despre cum este condus STB, despre unde sunt lăsate acele autobuze peste noapte, despre autobuzele cu care parcă din nou doamna Firea se joacă la păcănele. Știm de acolo din interior, de la STB, că Autobaza Pipera, de exemplu, a primit anunț că trebuie să fie eliberată până la 31 martie și, dintr-odată, la începutul lui februarie, oamenii au fost luați pur și simplu cu japca, a trebuit să se mute într-o bază veche în care nu existau utilități și oamenii lucrează în condiții complet indecente.

Dacă ne uităm la declarațiile decidenților din STB și din Primărie, din nou parcă este un joc de păcănele, directorul STB ne spune că ar putea să dubleze prețul biletelor, asta în timp ce STB este finanțat în proporție de peste 80% din subvenția de la Primărie. Asta înseamnă că, pe de-o parte, compania nu este nicicum sustenabilă, că nu există niciun fel de plan și, din nou, avem pe-o parte în bugetul Capitalei 800 de milioane de lei alocați pentru subvenția STB și avem o creștere a venitului din bilete de 17%. Cum vă puteți închipui că dintr-odată bucureștenii vor plăti cu 17% mai mult? În fiecare zi vine câte o știre, habar n-au cred că în propriul cap ce se întâmplă și cu atât mai puțin în propria companie sau în propriul oraș.

În momentul ăsta îmi fac griji pentru sănătatea financiară a acestui oraș, pentru fiecare dintre companiile, și nu vorbesc de cele municipale, care sunt extrem de importante pentru București și vorbesc, în primul rând, de STB. Ce trebuie să facem e să avem un plan și să ne ținem de el.

Există și la București un Plan de Mobilitate Urbană Durabilă, a fost finalizat în 2015 și jumătate din proiectele pe care le propune doamna Firea nu au nicio legătură cu acest plan. Deci avem un plan pe care am cheltuit aproape un million de euro, făcut de experți, prezentat în 2015. Ceea ce se întâmplă nu are nicio legătură cu acel plan. Este ceea ce se întâmplă în România de atât de multă vreme”, a declarat Vlad Voiculescu.

Citește în continuare

Noutăți Generale

Dragoș Pîslaru: Pentru noi este foarte important să discutăm despre temele mari ale Europei și despre dezvoltarea urbană

Publicat

pe

FOTO Steluța Popescu

Dragoș Pîslaru, europarlamentar din partea Alianței USR PLUS și coordonator al Comisiei pentru muncă și afaceri sociale (EMPL) din partea Renew Europe, a declarat, vineri, într-o conferință de presă, că dezbaterea intitulată „Mobilitatea urbană sustenabilă în Europa”, pe care o organizează la București, își propune să aducă soluții europene la problemele de mobilitate cu care România, și în special Capitala, se confruntă.

Alături de Dragoș Pîslaru, la conferință s-au aflat Vlad Voiculescu, candidatul PLUS la Primăria București, Mădălina Scurtu, candidata Alianței USR-PLUS la Primăria Otopeni, și Diana Buzoianu, candidata PLUS la Primăria Sectorului 1.

„Pentru noi este foarte important să discutăm despre temele mari ale Europei și despre dezvoltarea urbană, ca parte a politicii mai largi de dezvoltare teritorială – este unul din pilonii Europei. Astăzi există această oportunitate de a vorbi despre mobilitate – mobilitate în Europa, mobilitate în orașele Europei, lucruri care afectează cetățenii zi de zi. Noi nu doar că punem pe masă soluții europene pentru probleme de mobilitate, ci avem o echipă întreagă din partea Renew Europe de primari, experți pe care o putem angrena în oferirea de soluții pentru București și problemele României, în general.

Astăzi, la evenimentul care va urma, vom discuta exact despre cum sunt aceste soluții puse în practică în Europa față de rateurile și politica complet neprofesionistă pe care o vedem în orașe cum este Bucureștiul. Toți bucureștenii își doresc un oraș în care să circule decent și lucrul acesta nu se întâmplă.
Alături de mine sunt candidați care vor face cinste acestui oraș. Discutăm de Mădălin Scurtu din partea Alianței, candidat desemnat comun, iată o chestiune de premieră. O avem pe Diana Buzoianu, candidat PLUS Sector 1, și în această echipă avem, evident, și un lider: pe Vlad Voiculescu”, a declarat Dragoș Pîslaru.

În cadrul dezbaterii „Mobilitatea urbană sustenabilă în Europa”, Dragoș Pîslaru îi are ca invitați, alături de alți candidați ai PLUS pentru alegerile locale precum și parteneri din societatea civilă, pe:
• Robert van Asten, Viceprimarul din Haga
• Thomas Willson, EUROCITIES
• Ștefan Roseanu, Asociația pentru Mobilitate Metropolitană
• Vlad Voiculescu, candidatul PLUS pentru Primăria Municipiului București
• Mădălina Scurtu, candidata Alianței USR-PLUS la Primăria Otopeni.

Citește în continuare

Cele mai citite